NĂM 2020, TP.HCM PHỦ KÍN MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG HIỆN ĐẠI

Năm 2020, TP.HCM phủ kín mạng lưới giao thông hiện đại.
Ngành giao thông TP.HCM phấn đấu đến năm 2020 sẽ xây dựng hoàn thiện ba tuyến đường vành đai, 11 trục hướng tâm đối ngoại, bảy đường cao tốc, bốn đường trên cao, hoàn thiện hai trục chính xuyên tâm đô thị. Đồng thời xây dựng 25 cầu, hầm lớn qua các sông Sài Gòn, Đồng Nai, Nhà Bè, Lòng Tàu.

Đầu tư thí điểm 21 xe buýt chạy bằng khí nén
Ông Trần Quang Phượng, giám đốc sở Giao thông vận tải TP.HCM, cho biết như vậy vào sáng 8.3 tại lễ kỷ niệm 35 năm ngày thành lập sở (5.11.1975 – 5.11.2010).Còn theo bộ trưởng bộ Giao thông vận tải Hồ Nghĩa Dũng, trước mắt TP.HCM cần đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án metro, xe buýt nhanh... để giảm kẹt xe.

Ông Lê Hoàng Quân, chủ tịch UBND TP.HCM thừa nhận tình trạng kẹt xe kéo dài có thể dẫn đến việc kìm hãm phát triển kinh tế xã hội của thành phố. Do đó, trước mắt ngành giao thông phải tập trung khắc phục tình trạng này. Đồng thời phải thực hiện các dự án giao thông đúng tiến độ quy định để đưa vào sử dụng một cách đồng bộ kết nối các khu vực của TP.HCM và với hệ thống giao thông khu vực.

UBND TP.HCM vừa giao công ty Đầu tư tài chính nhà nước thành phố xem xét hợp đồng cho công ty TNHH một thành viên xe khách Sài Gòn thuộc tổng công ty cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn vay vốn đầu tư thí điểm 21 xe buýt mới chạy bằng khí nén thiên nhiên (Compressed Natural Gas – CNG). CNG là một loại hỗn hợp khí có nguồn gốc từ dầu mỏ sẽ thay thế dầu diesel, có thể tiết kiệm đến 50% giá thành so với dầu diesel, giúp TP.HCM giảm gánh nặng trợ giá xe buýt và không gây ô nhiễm môi trường...

UBND TP.HCM cũng yêu cầu sở Giao thông vận tải khẩn trương hoàn thiện đề án thay thế, phát triển xe buýt giai đoạn 2011 – 2015 với mục tiêu rút ngắn hai năm để hoàn thành vào năm 2013. Đồng thời, đề xuất chính sách hỗ trợ lãi vay cho các nhà đầu tư với nhiều phương án khác nhau.